Wegenetz
Der schönste baulich getrennte Gehweg nützt
nichts, wenn er nach ein paar hundert Metern im gemischten Verkehr endet. Wir
müssen beginnen, in Verbindungen zu denken statt in Teilstücken.
Gute Luft
Ruhe
Grüne und blaue Wege
Schwamm-stadt
2,50m auf Alltagswegen
Attraktivität
Angstfreie Wege
keine Längst- und Querneigung
glatte Wege
Weniger MIV
Vorrang für Fuß- und Radfahrer
Kombination mit: ÖPNV
Radverkehr
MIV
sichere Wege
Trennung Fußverkehr von Radverkehr und Autoverkehr
